25 inscritos y vehículos de todo tipo protagonizarán este domingo el II Slalom KTR Villa de Aranda. La organización cuenta a Aranda Diario cómo será una prueba que movilizará a unas 50 personas y que quiere seguir creciendo en la ciudad.
Aranda volverá a escuchar este domingo el rugido de los motores. El II Slalom KTR Villa de Aranda reunirá a pilotos y aficionados en una jornada que comenzará en pleno centro de la ciudad y terminará con los coches luchando contra el cronómetro en el Polígono Industrial Prado Marina.
Aranda Diario ha hablado con KTR Racing antes de la prueba para conocer qué se encontrará el público y, sobre todo, todo aquello que no se ve cuando un piloto toma la salida.
Y hay una idea que desmonta rápidamente lo que muchos pueden imaginar al escuchar la palabra competición: tener el coche más potente no garantiza la victoria.
«Aquí no gana necesariamente quien más corre en las rectas, sino quien mejor interpreta el trazado».
25 inscritos y coches muy diferentes
La lista cuenta con 25 inscritos, aunque los participantes definitivos quedarán determinados tras las verificaciones. Habrá representación de diferentes escuderías, entre ellas KTR Racing, Bañeza Motor Racing, Automoto Soria, Bnnoracing y Escudería ATK Motorsport.
La variedad también estará en los vehículos. Citroën Saxo, Peugeot 206 GTI, Renault Mégane Coupé, BMW E36, Mazda MX-5, Volkswagen Golf GTI y Kart Cross son algunos de los que podrán verse este domingo.
Una mezcla que explica perfectamente qué hace diferente a esta modalidad: un vehículo pequeño y ágil puede ser muy competitivo frente a otro con muchos más caballos.
«No siempre el coche más potente es el que consigue el mejor resultado».
Frenar bien también gana carreras
El escenario de la competición será el Polígono Industrial Prado Marina, donde los pilotos deberán completar un recorrido delimitado en el menor tiempo posible, sorteando obstáculos y evitando penalizaciones.
Aquí no se trata únicamente de pisar el acelerador.
Frenar en el momento adecuado, anticiparse al siguiente cambio de dirección y mantener el control del vehículo puede resultar mucho más importante que alcanzar una gran velocidad punta.
«No basta con acelerar: hay que saber frenar, anticiparse a los cambios de dirección y mantener el control del vehículo».
El resultado es una competición especialmente visual, con aceleraciones, frenadas y constantes cambios de dirección en la que cada segundo cuenta.
Un pequeño error puede traducirse en una penalización o hacer perder el tiempo suficiente para decidir una clasificación.
Meses de trabajo detrás de cada salida
Lo que sucede entre la salida y la meta puede durar muy poco. Prepararlo requiere meses.
Reuniones, permisos, coordinación con las administraciones, planificación de la seguridad, contratación de servicios, comunicación y organización deportiva forman parte del trabajo previo necesario para poner en marcha una prueba de estas características.
Este domingo habrá alrededor de 50 personas trabajando entre organización, oficiales, comisarios y personal de apoyo.
A ese dispositivo se suma la colaboración de Policía Local, Guardia Civil, Policía Nacional y Bomberos.
«Muchas veces el público solo ve los coches compitiendo, pero detrás de cada salida hay un enorme trabajo humano».
La seguridad será, además, uno de los puntos fundamentales de la jornada. Los espectadores deberán permanecer en las zonas habilitadas y respetar en todo momento las indicaciones de los comisarios y del personal encargado de la prueba.
Los coches pasarán primero por el corazón de Aranda
Antes de competir llegará uno de los momentos más cercanos al público.
Los vehículos estarán en la Plaza Mayor, donde aficionados y curiosos podrán contemplarlos de cerca antes de que la caravana parta hacia Prado Marina.
Una oportunidad también para quienes nunca hayan asistido a una competición de automovilismo.
«El sonido de los motores, la habilidad de los pilotos, el ambiente entre los equipos y la emoción de cada manga son sensaciones que difícilmente se pueden transmitir a través de una pantalla».
Y no hace falta ser un experto en coches. La intención es que la prueba sea también una jornada para quienes simplemente quieran acercarse a descubrir algo diferente.
«Queremos que Aranda viva una auténtica fiesta del motor».
Una segunda edición que quiere seguir creciendo
Esta será la segunda edición del Slalom Villa de Aranda, pero la intención es que la prueba tenga continuidad y consiga consolidarse como una cita habitual dentro del calendario automovilístico de Castilla y León.
El objetivo pasa por mejorar la organización edición tras edición, atraer a nuevos participantes y conseguir que cada vez más aficionados se acerquen a disfrutar de la competición.
Pero crecer no significa únicamente sumar coches o público.
«También significa consolidar un proyecto, mejorar cada edición y construir algo que perdure en el tiempo».
La aspiración de futuro queda resumida en otra de las frases que KTR Racing deja a Aranda Diario:
«Nos gustaría que, cuando se hablara de automovilismo en Castilla y León, Aranda de Duero estuviera presente».
Una pasión que terminó convirtiéndose en un proyecto
KTR Racing nació de la pasión compartida de un grupo de personas por el automovilismo y de las ganas de impulsar el mundo del motor en la zona.
Pasaron de disfrutar de las carreras como aficionados a involucrarse directamente en su organización. Una ilusión que con el tiempo se ha convertido en un proyecto que requiere trabajo, compromiso y dedicación.
La motivación, sin embargo, continúa siendo la misma: disfrutar del automovilismo, apoyar a los pilotos y acercar este deporte al público.
Y ellos mismos lo resumen en una frase:
«KTR Racing no es solo una escudería. Es una forma de vivir el motor».
🏁 Horarios del II Slalom KTR Villa de Aranda
📅 Domingo 20 de septiembre
📍 10:00 horas | Plaza Mayor
Verificaciones y exposición de los vehículos.
🏎️ 12:00 horas | Salida de la caravana
Los participantes partirán desde la Plaza Mayor hacia el Polígono Industrial Prado Marina.
🔥 12:30 horas | Entrenamientos
Primer contacto de los pilotos con el recorrido.
⏱️ 13:00 horas | Primera manga
Comienza la competición en el Polígono Industrial Prado Marina.
La organización recuerda la importancia de permanecer exclusivamente en las zonas habilitadas para espectadores y respetar las indicaciones de los comisarios y del personal de seguridad.